हिमस्खलन बैकपैक्स। हिमस्खलन बैकपैक: रेडियो स्टेशन, मोबाइल फोन कैसे चुनें

स्नोबोर्ड बैकपैक एबीएस सिग्नल 25एल

टैग

#एबीएस शामिल
#महंगा पड़ता है
#बड़े पहाड़ों के लिए

डैकिन लंबे समय से एबीएस के साथ काम कर रहे हैं और उनके काम का परिणाम डैकेन शीतकालीन बैकपैक्स में एक एयरबैग प्रणाली को एकीकृत करने की संभावना थी। मूल रूप से डाकिन ऐसे बैकपैक बनाती है जो एबीएस के अनुकूल होते हैं, लेकिन बिना तकिए के। ABS सिग्नल 25L में यह सिस्टम पहले से ही शामिल है। तो आप बस इस बैकपैक को खरीदें और यह न सोचें कि सब कुछ ठीक से कैसे स्थापित किया जाए। यह एवलांच बैकपैक आर्क के आधुनिक डिज़ाइन के साथ प्रो II की विशेषताओं को जोड़ता है।

हिमस्खलन की स्थिति में, आपको विशेष हैंडल को खींचना होगा और इस प्रकार एयरबैग को खोलना होगा। कुशन आपके शरीर के दोनों किनारों पर स्थित होकर सतह संपर्क क्षेत्र को बढ़ाते हैं और आपको समतल और बर्फ से बाहर रहने में मदद करते हैं।

सिग्नल श्रृंखला बैकपैक में एक एयरस्ट्रिप सिस्टम (फोम कुशन के साथ नरम पीठ), गद्देदार समायोज्य कंधे की पट्टियाँ, छाती का पट्टा, कमर और पैर की पट्टियाँ हैं। ऐसी गंभीर बन्धन प्रणाली के लिए धन्यवाद, बैकपैक आपके शरीर पर एक दस्ताने की तरह बैठता है, लेकिन साथ ही गति को प्रतिबंधित नहीं करता है। इसका परीक्षण और अनुमोदन टीयूवी द्वारा किया गया है, जो चरम खेल घटकों के लिए गुणवत्ता मानकों में माहिर है। ABS बैकपैक टिकाऊ 1260D और 640D नायलॉन से बना है।

सिग्नल को भी समायोजित करने के लिए अनुकूलित किया गया है हिमस्खलन उपकरणए: फावड़े, जांच, बर्फ तोड़ने वाले, आदि।
डैकिन ने सिग्नल को फावड़ा जेब, ऑप्टिक्स के लिए एक फ्रंट उभार जेब, एक हेलमेट थैली, स्नैक्स या कैमरे के लिए एक बेल्ट बैग से सुसज्जित किया है। बर्फीले इलाकों में आइसब्रेकर लूप भी उपयोगी होंगे। आपातकालीन स्थिति में चेस्ट स्ट्रैप पर लगी अलार्म सीटी काम आ सकती है।

कार्यात्मक

- एबीएस ट्विन इंटीग्रेटेड एयरबैग।
- एयरबैग परिनियोजन हैंडल।
- सुरक्षा प्रणाली के बन्धन की व्यवस्था।
- एक उभरी हुई जेब, फावड़ा/जांच हिस्सेदारी के लिए एक तरफ की जेब, एक हेलमेट थैली, एक कमर बैग।
- आइसब्रेकर के लिए टिका
- छाती के पट्टे पर बचाव सीटी

विशेषताएँ

आयतन - 25 लीटर.
आयाम - 53 x 23 x 23 सेमी.
रचना - नायलॉन 630डी, बैलिस्टिक नायलॉन 1260डी।

कृपया एबीएस सिस्टम के लिए शिपिंग प्रतिबंधों पर ध्यान दें: सिलेंडर नाइट्रोजन से भरे होते हैं, इसलिए उन्हें केवल भूमि द्वारा परिवहन करने की अनुमति है। वे। सबसे अधिक संभावना है कि वे आपको विमान पर चढ़ने नहीं देंगे।

यह एयरबैग प्रणाली हिमस्खलन में सुरक्षा और अस्तित्व की गारंटी नहीं देती है। आपको आवश्यक प्रशिक्षण प्राप्त करें, हिमस्खलन पाठ्यक्रम लें और अपने साथ सही उपकरण ले जाएँ। अपनी मर्जी से सवारी न करें और सावधान रहना याद रखें।

और अंत में, हिमस्खलन और इसी बैकपैक वाला एक वीडियो:

एवलांच बैकपैक (एयरबैग) एक सेंसर, एक फावड़ा और एक जांच के साथ आत्मविश्वास से बुनियादी फ्रीराइडर उपकरण की सूची में चौथा आइटम बन गया है। जब आप हिमस्खलन में फंस जाते हैं, तो आपको बैकपैक के पट्टे पर एक गुच्छा खींचने की ज़रूरत होती है, और एक गुब्बारा या एक इलेक्ट्रिक हेयर ड्रायर एक तकिया को फुला देगा जो आपको बर्फ की सतह पर रहने में मदद करेगा और बचावकर्ताओं को अधिक दिखाई देगा।

यह काम किस प्रकार करता है

उचित ढंग से पहना और सक्रिय किया गया एयरबैग हिमस्खलन से बचने की संभावना को बढ़ा देता है। डिवाइस का संचालन रिवर्स सेग्रीगेशन या ब्राजील नट प्रभाव के सिद्धांत पर आधारित है। लब्बोलुआब यह है कि बड़ी और छोटी वस्तुओं (उदाहरण के लिए हिमस्खलन) के गतिशील मिश्रण में बड़ी वस्तुएं ऊपर उठती हैं। बिना छिलके वाले नट्स के एक कटोरे को हिलाने का प्रयास करें: पाइन नट्स और हेज़लनट्स डूब जाएंगे, जबकि अखरोट और ब्राज़ील नट्स तैरने लगेंगे। ट्रिगर किया गया बैकपैक आपको बहुत बड़ा बनाता है और हिमस्खलन रुकने पर टेक-ऑफ सतह पर होने की संभावना काफी बढ़ जाती है।

यह मत भूलिए कि एयरबैग जीवित रहने की गारंटी नहीं देता है, इसके लिए हिमस्खलन में फंसने से बचने के लिए उचित निर्णय लेने की क्षमता की आवश्यकता होती है।

हिमस्खलन बैकपैक का उत्पादन एक साथ कई बड़े कार्यालयों द्वारा किया जाता है। प्रत्येक मॉडल की अपनी ताकत और कमजोरियां होती हैं, वे डिजाइन, सुविधा और कीमत में भिन्न होती हैं।

हिमस्खलन बैकपैक चुनते समय क्या विचार करें

आपको किस प्रकार की स्कीइंग के लिए बैकपैक की आवश्यकता है? हेली के लिए, आपको एक बहु-दिवसीय स्की यात्रा की तुलना में छोटे और आसान एयरबैग की आवश्यकता होती है।
- तुम उसके साथ कहाँ उड़ोगे? एयरबैग और सिलेंडर की ढुलाई के लिए प्रत्येक एयरलाइन के अपने नियम और आवश्यकताएं हैं, कृपया अपनी उड़ान से पहले उन्हें पढ़ें। कुछ मामलों में, आपको एक खाली टैंक के साथ उड़ान भरने और उसे मौके पर ही भरने की आवश्यकता होगी। गंतव्य के आधार पर सिलेंडर और उनकी रीफिल की उपलब्धता काफी भिन्न हो सकती है।
- क्या आपको तकिए और भरने की व्यवस्था को एक बैकपैक से दूसरे बैकपैक में पुनर्व्यवस्थित करने की क्षमता की आवश्यकता है? ऐसे ब्रांड और मॉडल हैं जो आपको एक ही एयरबैग को विभिन्न आकार और प्रकार के बैकपैक के साथ संयोजित करने की अनुमति देते हैं।
- क्या आकार आपकी ऊंचाई या शारीरिक रचना के लिए उपयुक्त है? कुछ मॉडल अलग-अलग लंबाई के विकल्प प्रदान करते हैं।
- बजट क्या है? एयरबैग की कीमत में काफी भिन्नता होती है।
- क्या स्की और बोर्ड ले जाने की प्रणाली आपके लिए उपयुक्त है? कुछ बैकपैक में उपकरण जोड़ने के सीमित तरीके होते हैं ताकि तकिए अवरुद्ध न हों।
- क्या सामान्य सामग्री को देखते हुए बैकपैक का वजन आरामदायक है?

सक्रियण प्रकार

सिलेंडर/कारतूस

सिलेंडर, कनस्तर और कारतूस उच्च दबाव वाले गैस (2700-3000 पीएसआई) धातु या कार्बन फाइबर सिलेंडर हैं जो एयर बैग को फुलाते हैं। बीसीए, मैमट/स्नोपल्स और वेरी वर्तमान में रिफिल करने योग्य सिलेंडर वाले मॉडल पेश करते हैं संपीड़ित हवाकुछ स्की दुकानों के साथ-साथ डाइविंग सेंटर और पेंटबॉल क्लबों में भी। एबीएस कार्ट्रिज में संपीड़ित नाइट्रोजन होता है, और वे डिस्पोजेबल होते हैं, डीलर लौटाए गए खाली सिलेंडर के लिए नए पर छूट देता है।

कुछ एयरलाइनों के नियमों (उदाहरण के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका में) के लिए कारतूसों को खाली और तकिये से अलग करके ले जाने की आवश्यकता होती है। आपको मौके पर ही कारतूस भरना होगा या वहां नया खरीदना होगा। यदि मॉडल में पुन: प्रयोज्य टैंक है, तो ईंधन भरने के लिए आवश्यक एडेप्टर, सीलेंट, गास्केट और स्नेहक को अपने साथ ले जाना समझ में आता है। यदि यह एक एबीएस एयरबैग है, तो आपको एक अनचार्ज्ड हैंडल पेश करना होगा (सक्रियण तंत्र के हैंडल में एक स्क्विब होता है, और इसे कनस्तर के साथ बदल दिया जाता है)। अन्य एयरलाइनों के पास स्पष्ट नियम नहीं हैं, या हवाई अड्डे के कर्मचारी उन्हें नहीं जानते हैं, जिसके कारण कभी-कभी लंबी, रहस्यमय बातचीत होती है।

इलेक्ट्रिक कंप्रेसर (हेयर ड्रायर)

ब्लैक डायमंड (जेटफोर्स) और आर्कटेरिक्स (वोल्टेयर) के नए एयरबैग में बैटरी से चलने वाले पंप हैं। गुब्बारों के बिना, सब कुछ अधिक मज़ेदार लगता है: तकिए को एक सुपर-शक्तिशाली "हेयर ड्रायर" से फुलाया जाता है, एयरबैग को एक बार चार्ज करने पर कई बार इस्तेमाल किया जा सकता है। ऐसी प्रणाली से हवाई जहाज उड़ाना बहुत आसान हो जाता है। लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आप इसका परीक्षण कर सकते हैं और इसके साथ अभ्यास कर सकते हैं, यह जानते हुए कि स्टॉक में कई एक्टिवेशन उपलब्ध हैं।

प्रमुख निर्माता और उनके सिस्टम

एबीएस के पास हिमस्खलन बैकपैक बाजार में विकास और सफलता का सबसे लंबा इतिहास है, और सबसे व्यापक अस्तित्व के आँकड़े हैं। ट्विनबैग सिस्टम में दो पैड होते हैं (यदि एक पंचर हो जाता है), और एक्टिवेशन हैंडल में एक छोटा स्क्विब बनाया जाता है, जो कार्ट्रिज कैप को छेदने वाली सुई को धक्का देता है। प्रयुक्त सिलेंडरों को कंपनी द्वारा ही रिफिल किया जाता है, उन्हें डीलरों से कंटेनर के रूप में वापस किया जा सकता है। ABS में बिल्ट-इन इनसाइड सिस्टम और रिमूवेबल वेरियो सिस्टम दोनों हैं। साझेदारों की सूची का हर समय विस्तार हो रहा है और अब इसमें डाकाइन, ऑर्टोवॉक्स, द नॉर्थ फेस, अरवा, क्विकसिल्वर, माउंटेन हार्डवियर और सॉलोमन शामिल हैं।

मैमट ने उद्योग के अग्रणी स्नोपल्स का अधिग्रहण किया और दो एयरबैग सिस्टम प्रदान करता है। प्रोटेक्शन (पी.ए.एस.) - स्नोपल्स द्वारा विकसित, इसमें एक तकिया है जो सिर की रक्षा करता है। आर.ए.एस. एक अलग करने योग्य, एकल ओवरहेड तकिया प्रणाली है जिसे किसी भी आर.ए.एस. संगत बैकपैक में फिट किया जा सकता है। 2014 से पी.ए.एस. आपके सिस्टम के किसी भी बैकपैक में भी स्थापित किया जा सकता है। मैमट सिलेंडर को डाइव सेंटर या पेंटबॉल क्लब में एडॉप्टर के साथ फिर से भरा जा सकता है।

बैककंट्री एक्सेस फ्लोट सिस्टम को बढ़ावा देता है - विभिन्न आकार और वॉल्यूम के बैकपैक्स। सिलेंडरों को भरना मैमट जितना ही आसान है, आपको बस एक एडॉप्टर की आवश्यकता है। नवीनतम संस्करण अच्छी तरह से सोचे-समझे गए हैं और कीमतों से प्रसन्न हैं।

काला हीरा

पायलट, हेलो और सागा जेटफोर्स एयरबैग एक शक्तिशाली बैटरी चालित कंप्रेसर के साथ एयरबैग को फुलाते हैं, जिससे कारतूस की परेशानी खत्म हो जाती है और हवाई यात्रा सरल हो जाती है। बैकपैक को एक बार चार्ज करने पर चार बार तक चलाया जा सकता है।

आर्क'टेरिक्स

कंपनी 2016 में अपने वोल्टेयर इलेक्ट्रिक सिस्टम के साथ बाजार में उतरी और 20 और 30 लीटर की मात्रा के साथ अच्छे और महंगे बैकपैक पेश करती है।

मैक्स पंकोव बताता है कि हिमस्खलन ऑपरेटर के बैकपैक में क्या होना चाहिए। और अल्पइंडस्ट्री विशेषज्ञ ऐलेना रोशचुपकिना के साथ मिलकर, हम मैक्स के निर्देशों के अनुसार अपने स्टोर के वर्गीकरण से सही किट इकट्ठा करते हैं।

हिमस्खलन सेवा में अपने काम के दौरान, मुझे इस बात का स्पष्ट विचार था कि मुख्य कार्य को सफलतापूर्वक पूरा करने के लिए मेरे बैकपैक में सबसे आवश्यक चीज़ क्या होनी चाहिए - रिसॉर्ट की हिमस्खलन सुरक्षा सुनिश्चित करना। यह उपकरण मूल रूप से वैसा ही है जैसा गाइड और अनुभवी फ्रीराइडर अपने काम और सवारी में उपयोग करते हैं, लेकिन इसमें महत्वपूर्ण अंतर भी हैं, क्योंकि मैं एक ही स्थान पर काम करता हूं ( जनवरी 2014 से, मैक्स गोर्नया करुसेल रिज़ॉर्ट - एड की हिमस्खलन सेवा में काम कर रहा है।). इसके अलावा, हम लिफ्टों के उपयोग के साथ एक रिसॉर्ट के बारे में बात कर रहे हैं, जिसका अर्थ है कि हमारे पास कुछ लेने या बदलने के लिए जल्दी से बेस पर लौटने का अवसर है।

यहां जो कुछ भी लिखा गया है वह सिर्फ मेरी निजी राय है, जो पहाड़ों में कई वर्षों के काम से बनी है।

मैक्स पंकोव हिमस्खलन सुरक्षा विशेषज्ञ हिमस्खलन सुरक्षा के लिए संस्थापक और परियोजना प्रबंधक www.snowavalanche.ru पर्वतारोहण में सीसीएम, रॉक क्लाइम्बिंग में सीसीएम 1996/97 से बैककंट्री फ़्रीराइड स्नोबोर्डर मॉस्को स्टेट यूनिवर्सिटी के भूगोल संकाय, ग्लेशियोलॉजी और क्रायोलिथोलॉजी विभाग (बर्फ हिमस्खलन में विशेषज्ञ) से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। माउंटेन गाइड (कामचटका) के लिए हिमस्खलन प्रशिक्षण पाठ्यक्रम उत्तीर्ण किया। एफबीजीयू वीजीआई में हिम हिमस्खलन प्रक्रियाओं पर प्रभाव में विशेषज्ञों के लिए उन्नत प्रशिक्षण कार्यक्रम के तहत प्रमाणित। सीज़न 2009/10 में अल्पिका-सर्विस रिसॉर्ट की बचाव सेवा में काम किया। अक्टूबर 2011 से दिसंबर 2013 तक, उन्होंने मुख्य विस्फोट विशेषज्ञ के रूप में रोजा खुटोर हिमस्खलन सेवा सक्रिय हस्तक्षेप विभाग में काम किया। जनवरी 2014 से वर्तमान समय तक वह गोर्नया करुसेल रिसॉर्ट (क्रास्नाया पोलियाना) की हिमस्खलन सेवा में काम कर रहे हैं।

हिमस्खलन उपकरण को मोटे तौर पर दो समूहों में विभाजित किया जा सकता है:

• मुख्य उपकरण जो हर समय, हर दिन, हर निकास और हर उतरते समय बैकपैक में रहता है।
• अतिरिक्त उपकरण, वैकल्पिक, लेकिन कुछ स्थितियों में या विशेष निकास पर उपयोगी हो सकते हैं।

बुनियादी (दैनिक) हिमस्खलन उपकरणों की सूची

1. हिमस्खलन बैकपैक
2. हिमस्खलन फावड़ा
3. हिमस्खलन जांच
4. बर्फ़ देखा
5. लिखने के लिए होल सेट + नोटपैड
6. रस्सी 30 मी
7. स्की टूरिंग के लिए हल्का हार्नेस
8. लूप्स (प्रत्येक 40 सेमी के 2-4 टुकड़े)
9. चढ़ाई कार्बाइन (2-4 टुकड़े)
10. क्लैंप पेट्ज़ल टिब्लोक
11. हवा रोकने वाले पतले दस्ताने
12. रेडियो स्टेशन
13. चल दूरभाष
14. प्राथमिक चिकित्सा किट
15. टॉर्च
16. स्क्रूड्राइवर (मल्टीटूल) + स्नोबोर्ड बाइंडिंग के लिए स्पेयर पार्ट्स
17. अतिरिक्त बैटरियां
18. चमक

हिमस्खलन बैकपैक

अपने दैनिक कार्य के लिए, मैं एवलांच एयरबैग सिस्टम के साथ स्कॉट (32एल) बैकपैक मॉडल का उपयोग करता हूं।

मैंने हिमस्खलन बैकपैक के फायदे और नुकसान के बारे में लिखा: सिस्टम का वजन, मुद्रास्फीति की गति, बैकपैक की क्षमता और आदमी + बैकपैक सिस्टम के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के सापेक्ष तकिया का स्थान महत्वपूर्ण है। यदि तकिये को इस तरह से रखा जाए कि सक्रिय होने पर गुरुत्वाकर्षण का केंद्र नीचे रहे, इस प्रकार व्यक्ति का सिर हमेशा ऊपर रहे, मेरी राय में, यह बहुत महत्वपूर्ण है।

हिमस्खलन फावड़ा

यदि आप फ्रीराइडिंग, स्की टूरिंग कर रहे हैं, या हिमस्खलन और बचाव सेवा के कर्मचारी हैं तो संभवतः आपके बैकपैक की आवश्यकता के बारे में लिखना उचित नहीं है। यह गियर बहुत जरूरी है!

चयन प्राथमिकताएँ:

• स्कूपफावड़े धातु या प्लास्टिक के हो सकते हैं। मेरी राय में, धातु अधिक व्यावहारिक है, क्योंकि। वे घनी या जमी हुई बर्फ को काट और चुभा सकते हैं। साथ ही, प्लास्टिक के फावड़े लचीले होते हैं और कुछ मदद नहीं कर सकते, हालांकि वे टिकाऊ होते हैं। आधुनिक तकनीक के साथ, वजन में अंतर न्यूनतम है।
• कलमोंएकल-घुटने या दूरबीन वाले का उत्पादन किया जाता है, अर्थात। फिसलन. टेलीस्कोपिक के साथ काम करना अधिक सुविधाजनक होता है, और फिर, यदि आवश्यक हो तो आप उन्हें हमेशा छोटा कर सकते हैं।
• संभालती हैफावड़े हो सकते हैं अलग अलग आकार: डी-आकार, टी-आकार और एल-आकार। चुनाव तुम्हारा है। लेकिन यह मत भूलो कि दस्ताने में टी-हैंडल वाले फावड़े से पूरी तरह से काम करना असंभव है। अब, सच्चाई यह है कि वे हाथ से पकड़ने के लिए "अंडरकट" और हैंडल की मुख्य धुरी से ऑफसेट के साथ हाइब्रिड टी-आकार के हैंडल का उत्पादन करते हैं, लेकिन फिर भी इस बिंदु को नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए। और अगर यह आपको मामूली सी बात लगती है, तो यकीन मानिए, गंभीर स्थिति में यह छोटी सी बात आपके होश उड़ा देगी।

अपने काम में मैं हिमस्खलन फावड़े का उपयोग करता हूं।

हिमस्खलन जांच (जांच)

हिमस्खलन फावड़े की तरह, यह आपके बैकपैक में एक आवश्यक उपकरण होना चाहिए।

चयन प्राथमिकताएँ:

• जांच की लंबाई. प्रोब विभिन्न आकारों में उपलब्ध हैं, मुख्यतः 2-3 मीटर की रेंज में। यहां कोई विशेष अनुशंसाएं नहीं हैं. सब कुछ आप पर निर्भर है.
• ट्यूब सामग्री और व्यास. यहां भी, विकल्प हैं: कार्बन और धातु। धातु वाले अधिक मजबूत होते हैं। यही बात ट्यूबों के व्यास और मोटाई पर भी लागू होती है: पतली जांच ट्यूब बहुत बार टूट जाती हैं, खासकर अयोग्य जांच के साथ, क्योंकि। जांच को अपने रास्ते में अक्सर बर्फ की जमी हुई, घनी परतों, ढेलों आदि का सामना करना पड़ता है।
• असेंबली सुविधाएँ कार्यशील स्थिति में. यहां यह बहुत महत्वपूर्ण है कि जांच, किसी भी अन्य हिमस्खलन उपकरण की तरह, आपके लिए काम करे, न कि आप इसके लिए। यही है, काम करने की स्थिति में जांच को कैसे इकट्ठा किया जाए, इस सवाल से आपको कोई कठिनाई और सभी प्रकार के सुधार नहीं होने चाहिए, जैसे कि एक गाँठ के साथ स्लॉट में प्रवेश करना, वॉशर, नट आदि को कसना। हर चीज़ को शीघ्रता से इकट्ठा करके कार्यशील स्थिति में लाया जाना चाहिए।

मैं बीसीए स्टील्थ 300 हिमस्खलन जांच का उपयोग करता हूं।

बर्फ़ देखा

संभावित उपयोग:

• आरोहण और अवतरण के दौरान बीमा का संगठन।
• बचाव कार्य में.

हिम आवरण अनुसंधान.

प्राथमिक चिकित्सा किट

दवाओं और प्राथमिक चिकित्सा वस्तुओं की संरचना बहुत विवाद का कारण बन सकती है। मैं अपना व्यक्तिगत विचार लिखूंगा:

• पट्टियाँ (4 पीसी।)
• इलास्टिक पट्टी (1 पीसी.)
• कार्डबोर्ड टायर सेट (1 सेट)
• बचाव कम्बल
• गोलियों में दर्दनिवारक (अपनी पसंद की)
• एक रोल में प्लास्टर (1 पीसी.)
• ampoules, सीरिंज (4 पीसी) में दर्द निवारक - यहां विवाद और प्रश्न संभव हैं

आपको चिकित्सा के क्षेत्र में शिक्षा प्राप्त किए बिना किसी व्यक्ति को दवाएँ इंजेक्ट करने का अधिकार नहीं है, क्योंकि कुछ दवाओं में ऐसा होता है दुष्प्रभावऔर किसी व्यक्ति की स्थिति खराब हो सकती है, या उससे भी बदतर हो सकती है। ज्यादातर मामलों में, यह उन लोगों की मदद करने से संबंधित है जिन्हें आप नहीं जानते हैं, जब व्यक्ति और नशीली दवाओं के प्रति उनकी सहनशीलता के बारे में कुछ भी नहीं पता होता है। लेकिन मैं अभी भी प्राथमिक चिकित्सा किट में अपने साथ ampoules में दर्द निवारक दवाएं लेता हूं और यदि आवश्यक हो तो उन्हें लागू करता हूं।

रेडियो स्टेशन, मोबाइल फ़ोन

मेरी राय में, आवश्यक बातमेरे काम और संचार के लिए। मामले अलग-अलग हैं, लेकिन कभी-कभी एक ही काफी होता है... यह संभावना नहीं है कि कोई आपको बचाव और हिमस्खलन सेवाओं की आवृत्ति देगा, लेकिन अन्यथा संचार का उपयोग करते समय:

• समूह के सभी सदस्यों के लिए एक आवृत्ति होनी चाहिए जिससे क्षेत्र में अन्य समूहों और सेवाओं के काम में हस्तक्षेप न हो।
• आपको स्थानीय बचाव सेवा के टेलीफोन नंबर और उसके स्थान के बारे में अवश्य जानना चाहिए।

टॉर्च

अतिरिक्त पट्टियाँ, पेंच आदि। स्नोबोर्ड बाइंडिंग के लिए

वास्तव में, वे हमेशा मेरे बैकपैक में रहते हैं, क्योंकि। इसके अलावा, सबसे अनुपयुक्त क्षण में टूटने के मामले भी होते हैं।

अतिरिक्त बैटरियां

यहां सब कुछ सरल है. सक्रिय उपयोग के दौरान टॉर्च और हिमस्खलन बीकन जैसी उपकरणों की वस्तुओं को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।

पतले दस्ताने

ख़ैर, शायद मैं बस इतना ही कहना चाहता था। ये सिर्फ शब्द नहीं बल्कि मेरे अनुभव का हिस्सा हैं. इसलिए, जब आप सवारी करने के लिए पहाड़ों पर जा रहे हों या जा रहे हों, तो सोचें कि आपके बैग में क्या है? इससे आपको कठिन परिस्थिति से बाहर निकलने या जीवन बचाने में मदद मिलेगी!

हिमस्खलन उपकरण का अनुमानित सेट

पहाड़ों पर जाने से पहले हमेशा अपने गियर और उपकरण की जांच करें। पुराने और घिसे-पिटे मॉडलों को अपडेट करना न भूलें। और याद रखें कि उच्चतम गुणवत्ता और सिद्ध हिमस्खलन उपकरण भी हिमस्खलन की चपेट में आने पर जीवित रहने की 100% गारंटी नहीं देते हैं। इसलिए हमेशा सावधान रहें और अपना ख्याल रखें!

समुदाय के प्रयासों के लिए धन्यवाद, बीपर, जांच और फावड़ा अब विदेशी उपकरण की तरह नहीं लगते हैं। सीज़न से पहले हिमस्खलन पाठ्यक्रमों में भाग लेना अच्छे फॉर्म का नियम बन गया है। यह पहले से कहीं अधिक आनंदमय है। अब बात करते हैं हिमस्खलन बैकपैक्स और उससे जुड़ी हर चीज़ के बारे में।

आइए इस लेख में तुरंत "हिमस्खलन बैकपैक" शब्द को परिभाषित करें। इससे हमारा तात्पर्य स्कीइंग, लंबी पैदल यात्रा या हिमस्खलन क्षेत्रों में यात्रा के लिए डिज़ाइन किए गए किसी भी बैकपैक से है। इस तरह के बैकपैक को इलाके की विशेषताओं और गतिविधि के प्रकार को ध्यान में रखना चाहिए जिसके लिए इसका इरादा है और इसमें हिमस्खलन उपकरण तक तुरंत पहुंचने की क्षमता होनी चाहिए, और अक्सर अंतर्निहित हिमस्खलन उपकरण (उदाहरण के लिए, ब्लैक डायमंड अवलुंग प्रणाली) होना चाहिए ). वास्तव में, ऑफ-पिस्ट स्कीइंग के लिए कोई भी बैकपैक अब एक हिमस्खलन बैकपैक है, क्योंकि लगभग किसी भी बैकपैक में एक जांच के लिए जगह और फावड़े के लिए एक जेब होती है। सिद्धांत रूप में, यह है, लेकिन आरक्षण के साथ। कभी-कभी यह पूरी तरह से नाममात्र का स्थान होता है (उदाहरण के लिए, जैसा कि डैकिन बैकपैक्स में होता है), परिभाषित या कार्यात्मक नहीं, बल्कि केवल इसके लिए। बैकपैक्स में, जिस पर हम विचार करेंगे, सब कुछ बिल्कुल विपरीत है। यहां सामग्री सार निर्धारित करती है, और रंग और आकार गौण हैं। मैं तुरंत आरक्षण कर दूंगा कि हम खुद को रूसी बाजार की पसंद तक ही सीमित रखेंगे।

1. निष्क्रिय सुरक्षा के साथ हिमस्खलन बैकपैक।

बैक प्रोटेक्टर के साथ अरवा बैकपैक।

ABS बैकपैक में निम्नलिखित तत्वों का उपयोग किया जाता है।

1 - बैकपैक के किनारों पर स्थित दो स्वतंत्र एयरबैग। प्रत्येक एयरबैग का वॉल्यूम 85 लीटर है।

2 - डिस्पोजेबल सुरक्षित गैस सिलेंडर। कौन सा निर्दिष्ट नहीं है.

कार्ट्रिज (सिलेंडर) या तो 300 बार के कार्यशील दबाव वाला स्टील या 340 बार के दबाव वाला कार्बन फाइबर हो सकता है। दूसरा बहुत हल्का है, लेकिन अधिक महंगा भी है। कार्ट्रिज को केवल अधिकृत एबीएस केंद्र द्वारा ही भरा जा सकता है (रूस में ऐसा कोई नहीं है)।

3 - पियर्सिंग ब्लॉक, गियरबॉक्स का हेड, सिलेंडर में गैस्केट को छेदना और एक डिस्पोजेबल आतिशबाज़ी संभाल द्वारा संचालित।

4 - गियरबॉक्स से तकिए तक जाने वाले राजमार्ग।

5 - एयरबैग में फिलिंग वाल्व और दबाव राहत वाल्व। डिवाइस प्रत्येक तकिए पर खड़ा है, वे एक दूसरे से स्वतंत्र हैं।

6 - सक्रियण हैंडल संलग्न करने के लिए बोर्ड। आमतौर पर बाएं पट्टे पर स्थित होता है, लेकिन इसे दाईं ओर स्थानांतरित करना संभव है।

7 - सक्रियण हैंडल. इसमें एक डिस्पोजेबल स्क्विब शामिल है। एक बार सक्रिय होने के बाद, इसे फिर से भरने के लिए डीलर को वापस करना होगा।

8 - सक्रियण हैंडल की ऊंचाई समायोजित करने का तंत्र।

9 - पैर का पट्टा. पट्टा पैरों के बीच से गुजरा। हिमस्खलन की चपेट में आने पर बैकपैक को सिर के ऊपर खींचने से रोकता है और सिस्टम सक्रिय हो जाता है।

10 - कमर की बेल्ट बांधने के लिए धातु का बकल।

बैकपैक को सक्रिय करने के लिए, आपको हैंडल को खींचने की आवश्यकता है - स्क्विब काम करेगा, जो गियरबॉक्स में स्ट्राइकर-सुई को सक्रिय करेगा। पीजीएलए गैस्केट को छेद देगा और संपीड़ित हवा को लाइनों के माध्यम से तकिए तक जाने देगा। तदनुसार, पेन और सिलेंडर को प्रतिस्थापन-रीफिलिंग के लिए डीलरों को सौंप दिया जाना चाहिए।

मैंने नोट किया है कि इस लेखन के समय, हैंडल का एक नया संशोधन जारी किया गया था। इसका मुख्य अंतर रेडियो चैनल के माध्यम से रिमोट ओपनिंग है। मैंने जानबूझकर उनके बारे में बात शुरू नहीं की, क्योंकि अभी तक सभी बारीकियों की कोई समझ नहीं है।

लाइफबैग सिस्टम के साथ स्नोपल्स हाईमार्क 22 बैकपैक

जैसा कि आप फोटो में स्पष्ट रूप से देख सकते हैं, स्नोपल्स बैकपैक एक अलग निर्माण योजना का उपयोग करते हैं।

प्रमुख विशेषताऐं:

1. केवल एक लाइफ बैग है, और इसे लाइफ जैकेट कहना अधिक सही है, क्योंकि यह चारों ओर से फूलता है ग्रीवारीढ़ और सिर.

लाइफबैग खुला

जब मोड़ा जाता है, तो तकिया बैकपैक में नहीं होता है, बल्कि बैकपैक की पट्टियों में बनी विशेष जेबों में होता है, यानी। इसके अंतर्गत, बैकपैक की एक छोटी मात्रा शामिल होती है। जेबें एक ज़िपर से बंद होती हैं, जो सक्रिय होने पर खुल जाती हैं। एक बार सक्रिय होने पर, एयरबैग को हवा देकर सुरक्षित स्थान पर ले जाया जा सकता है। तकिए को एक निश्चित पैटर्न के अनुसार जेब में रखा जाता है, जिसकी चर्चा एक अलग नोट में की जानी चाहिए।

मुड़ा हुआ स्नोपल्स प्रोराइडर

2. संपीड़ित हवा वाला सिलेंडर। बिक्री के क्षेत्र और कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, इसके कई प्रकार हो सकते हैं।

मैं तुरंत आरक्षण कर दूंगा कि 2011 मॉडल वर्ष से पहले, स्नोपल्स बैकपैक्स एक अलग लॉन्च और सक्रियण तंत्र का उपयोग करते थे। 2011 से पहले निर्मित सिलेंडर बाद के सिलेंडरों के साथ पूरी तरह से असंगत हैं। उनके पास गियरबॉक्स और ट्रिगर तंत्र की एक अलग संरचना है। इसलिए, यदि आपको मौके पर ही सिलेंडर किराए पर लेने की पेशकश की जाती है, तो निर्दिष्ट करें कि यह किस वर्ष बनाया गया था।

फोटो1. स्नोपल्स बैकपैक्स के लिए सभी प्रकार के सिलेंडर। बाएं से दाएं। 1- नया मानक डिस्पोजेबल सिलेंडर 300 बार। 2- नया मानक पुन: प्रयोज्य सिलेंडर 300 बार, 0.25L। 3- संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के लिए नया मानक पुन: प्रयोज्य सिलेंडर 3000 पीएसआई (लगभग 210 बार), 0.36 एल, एल्यूमीनियम। 4- यूरोप के लिए पुराने मानक का सिलेंडर (2011 तक बैकपैक के लिए)।

अर्टिओम ओगानोव

हिमस्खलन बैकपैक ऐसा उपकरण है जो आपकी जान बचा सकता है। इस समीक्षा में, रूस में एबीएस के ब्रांड मैनेजर के साथ ऐलेना रोशचुपकिनाहम समझते हैं कि हिमस्खलन बैकपैक कैसे काम करता है, इसे हवाई जहाज पर कैसे ले जाना है और तैयार ढलानों पर स्कीइंग करते समय आपकी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कौन सी आधुनिक एबीएस तकनीकें पेश करने के लिए तैयार हैं।

हिमस्खलन बैकपैक कैसे काम करता है

सिद्धांत #1: आपके शरीर को बड़ा करने से आप सतह पर रहेंगे।

प्रत्येक हिमस्खलन अलग-अलग बर्फ के क्रिस्टल से बना होता है। एक झुके हुए तल पर कणों की गति के परीक्षण से पता चला कि बड़ी वस्तुएं सतह पर तैरती हैं: हिमस्खलन में, छोटे बर्फ के क्रिस्टल बड़े लोगों के बीच रिसते हैं, जो उन्हें सतह पर धकेल देते हैं। आंदोलन के दौरान, हिमस्खलन स्वयं स्कीयर को ऊपर धकेलता है, लेकिन जब वह रुकने लगता है, तो उत्प्लावन बल कम हो जाता है। साथ ही, बर्फ का घनत्व बढ़ जाता है, स्कीयर फंसने लगता है और सतह तक नहीं पहुंच पाता।

हिमस्खलन के कारण नींद न आए इसके लिए शरीर का आयतन 1.5 गुना बढ़ाना जरूरी है। फुलाए गए एबीएस कुशन द्वारा प्रदान किया गया अतिरिक्त 170 लीटर उछाल प्रदान करता है और आपको हिमस्खलन की सतह पर रहने की अनुमति देता है।

सिद्धांत #2: क्षैतिज स्थिति चोट के जोखिम को कम करती है

हिमस्खलन एक विषम गतिशील द्रव्यमान है। अलग-अलग गहराई पर, इसका घनत्व अलग-अलग होता है, नरम बर्फ से लेकर बर्फ के ब्लॉक तक। परतें अलग-अलग गति से चलती हैं। पीड़ित हिमस्खलन की सतह पर क्षैतिज स्थिति के जितना करीब जाता है, वह उसकी आंतरिक विनाशकारी शक्तियों से उतना ही कम प्रभावित होता है। तदनुसार, चोट लगने की संभावना कम हो जाती है।

एबीएस बैकपैक कुशन इस तरह से स्थित हैं कि शरीर पूरी तरह से सतह पर रहेगा:

• फूले हुए तकिए दृश्य को अवरुद्ध नहीं करते हैं, और आप देखेंगे कि हिमस्खलन आपको कहाँ ले जाता है
• फुले हुए तकिए गति को प्रतिबंधित नहीं करते हैं, इसलिए आप हिमस्खलन से दूर जाने का प्रयास कर सकते हैं
• यदि आप हिमस्खलन में फंस जाते हैं, तो तकिए शरीर को उसकी सतह पर सुरक्षित स्थिति में ले जाएंगे

हिमस्खलन उपकरण एबीएस

सावधानीपूर्वक परीक्षण किए गए ट्विनबैग® एबीएस सिस्टम में दोहरी सुरक्षा के लिए दो एयरबैग हैं। कुशन सिस्टम को बेस यूनिट में बनाया गया है - वेरियो बेस बैकपैक के पीछे। बेस यूनिट एक नारंगी 8-लीटर लाल-नारंगी लाइनर के साथ आती है, लेकिन आप लाइनर को अपने इच्छित आकार में ज़िप करके बैकपैक के आकार को भिन्न कर सकते हैं। एयरबैग का आकार और स्थिति हिमस्खलन की सतह पर बने रहने की संभावना को काफी बढ़ा देती है।

peculiarities

• 170 लीटर की कुल उछाल मात्रा के साथ 2 तकिए
• लाइनर 8 लीटर लाल-नारंगी रंग में
• सक्रियण हैंडल वाली प्लेट को ऊंचाई में समायोजित किया जा सकता है, जो आपात स्थिति में हैंडल तक त्वरित पहुंच की गारंटी देता है।
• प्लेट को दाहिनी ओर पुनः स्थापित करना संभव है (दाहिनी ओर की प्लेट अलग से बेची जाती है)
• आरामदायक गद्देदार कमर बेल्ट
• ऊंचाई-समायोज्य छाती का पट्टा
• एर्गोनोमिक कंधे की पट्टियाँ
• अंतर्निर्मित पैर का पट्टा (हटाने योग्य)
• कैरीइंग सिस्टम अत्यधिक प्रदर्शन आवश्यकताओं के लिए टीयूवी आवश्यकताओं का अनुपालन करता है (पीपीई निर्देश 89/686/ईईसी)
• 8 से 45 + 5 लीटर की मात्रा वाला एक लाइनर आधार इकाई से जुड़ा होता है। सस्पेंशन सिस्टम 80 किलो तक का भार झेल सकता है

वजन और आकार

• वज़न (एल): 1.9 किग्रा
• आकार चयन:
  • एस - शरीर की लंबाई 49 सेमी तक
  • एल - शरीर की लंबाई 46 सेमी से

बैकपैक एबीएस वेरियो के लिए लाइनर

peculiarities वॉल्यूम: 18 एल हटाने योग्य हेलमेट माउंट कीमती सामान के लिए जेब वजन और आकार वजन (सिस्टम, लाइनर, एक्टिवेशन सिस्टम (स्टील बैलून) के साथ वापस): 2.8 किलो	peculiarities वॉल्यूम: 32 एल हिमस्खलन उपकरण के लिए कम्पार्टमेंट अंतरराष्ट्रीय आपातकालीन नंबरों के साथ एसओएस पैच विकर्ण स्की वाहक स्नोबोर्ड बाइंडिंग, स्नोशूज़ हटाने योग्य हेलमेट माउंट गियर जोड़ने के लिए डेज़ी चेन पेय प्रणाली अनुकूलता कीमती सामान के लिए जेब बर्फ की कुल्हाड़ी के लिए स्थिरता दो सुविधाजनक साइड पॉकेट सामने की जेब, आवश्यक गियर तक शीर्ष पहुंच वजन और आकार वजन (सिस्टम, लाइनर, एक्टिवेशन सिस्टम (स्टील बैलून) के साथ वापस): 3.0 किलो

एबीएस हिमस्खलन बैकपैक वीडियो समीक्षा