Uuden lataaminen. Uuden puhelimen lataaminen
Auton akku (akku) on välttämätön jokaisessa autossa, on erityisen tärkeää, että se on aina täyteen ladattu, jotta aivot eivät osu autoon, jos akku on istunut. Jos puhumme akusta, joka on jo nähnyt paljon, useimmat autoilijat haluavat ostaa lisää latauslaitteita, ja jotkut päättävät vain vaihtaa laitteen neljän vuoden välein. Tosiasia on, että laitetta voidaan ladata vain autotalliin tai toiseen huoneeseen, jota kaikki eivät voi varaa. Kotona tällainen menettely on kuitenkin kiellettyä tuottaa, koska kun lataus tapahtuu, vaarallisia aineita vapautuu: rikkidioksidikaasu, arsiini, stibiini, kloorivety ja paljon muuta. Näiden aineiden suuret pitoisuudet voivat aiheuttaa vakavia terveysongelmia. Siksi monet suosivat uutta akkua. Ja sitten syntyy looginen kysymys - onko tarpeen ladata hiljattain ostettu akku? Yritetään selvittää se.
Miksi uusi akku oli tyhjä
Usein auton omistajat, jotka ostavat uuden akun, kohtaavat, että laite on täysin tyhjä. Syynä tähän on se, että "akku" on levinnyt varastoon tai varastoon jo pitkään. Tämän seurauksena akun kapasiteetti poistui itsenäisesti. Tämän seurauksena mitä kauemmin akku makaa, sitä enemmän se purkautui.
Jotta "ei häiriötä", on välttämätöntä tutkia laitteen valmistuspäivämäärä. Se sijaitsee yleensä tuotteen itse pakkauksessa tai rungossa.
Jotkut häikäilemättömät autoakkujen valmistajat väittävät, että niiden laitteet eivät ole itsestään purkautuvia. Itse asiassa toistaiseksi mikään yritys ei ole onnistunut täysin eroon tästä ongelmasta, joten samanlainen fysikaalis-kemiallinen prosessi tapahtuu joka tapauksessa "akussa". Jotta akku ei jää kiinni, sinun on noudatettava vain muutamia suosituksia.
Mitä etsiä, kun ostat uuden akun
Kun ostat uuden akun, tarkista se kaikilta osin:
- Poista suojakalvo ja tarkista, että kotelossa ei ole vaurioita, jos havaitaan vikoja, vaihda akku.
- Mittaa liitäntäjännite volttimittarilla. Jännitteen tulee olla 12,5 - 12,9 volttia ilman kuormaa ja vähintään 11 \u200b\u200bvolttia, jos sellainen on. Jos jännite oli 10,8 volttia, sinulla on täysin tyhjä akku.
- Tarkasta elektrolyyttitiheys käyttämällä erityistä pistoketta.
- Kiinnitä huomiota akun valmistuspäivään, jos hän on yli kuusi kuukautta, niin osta tällaista laitetta ei suositella.
Jos kaikki parametrit täyttävät vaatimukset, uusi akku voidaan asentaa välittömästi autoon ilman lataamista.
Lisäksi akun tilan arvioimiseksi voit käyttää erityistä testeria. Tällaisten laitteiden edustajat, jotka ovat ostettavissa mihin tahansa auton omistajalle, ovat:
- optiMate Test TS120N Tester, TecMate;
- ja BatteryBug BB-SBM12 testeri Argus-analysaattoreilta.
Jos puhumme siitä, kuinka paljon uutta akkua purkautuu, kaikki riippuu monista tekijöistä, esimerkiksi sähköasentajien signaloinnista ja muista parametreista. Itsestään purkautuminen tapahtuu kaikkien virallisten hakemistojen mukaan 60 päivän kuluttua, mutta itse asiassa se riippuu itse laitteesta. Esimerkiksi "keskinkertainen" akku 40 A / h: n avulla mahdollistaa auton käynnistämisen 3 kuukauden kuluttua autotalliin ja jos auto on liikkeessä, akku toimii generaattorilla. Yleisesti ottaen laadukkaan uuden yksikön pitäisi kestää useita vuosia, ennen kuin sinun täytyy "vaivautua" siitä, miten automaattinen akku palautetaan.
Mutta jos silti tapahtui, että akku tarvitsee lataamista, erikoislaitteet, ns. Laturit, voivat auttaa sinua tässä. Ennen kuin valitset laturin, on parasta päättää akun tyyppi.
Akkutyypit
Nykyään autoihin asennetaan seuraavat akkutyypit:
- Happoa. Tällaisissa paristoissa elektrodit on valmistettu lyijystä, joka sisältää lisäaineita ja epäpuhtauksia. Lyijylle on ominaista hyvä energiankulutus ja se voi tuottaa suuren virran lyhyeksi ajaksi. Elektrolyyttien roolissa tällaisissa akuissa käytetään happoliuosta.
- Emäksinen. Elektrodit (levyt) eivät tässä tapauksessa ole lyijyä, vaan nikkeli-kadmium tai nikkeli-rauta. Niiden välinen tila on täytetty emäksisen kaliumin liuoksella. Henkilöautojen osalta tällaisia \u200b\u200b"paristoja" käytetään harvoin, koska niiden nykyinen vahvuus on paljon pienempi kuin happojen.
- Heliumia. Heliumakut autoihin ovat suhteellisen uusia paristoja. Tämän tyyppisistä paristoista peräisin olevat elektrolyytit annetaan myös hyytelömäisessä tilassa, joten ne ovat itse asiassa vaihtoehto happoparistoille.
- Litium-ioni (tällä hetkellä käytetään vain lisäakkuina, koska moottori ei pysty käynnistämään tällaisia \u200b\u200bparistoja).
Myös paristot on huollettu tai valvomatta. Ensimmäinen tyyppi sisältää kaikki happoparistot. Niitä voidaan käyttää, koska kemiallisen reaktion aikana osa liuoksen sisältämästä vedestä haihtuu. Siksi, jotta elektrolyytti ei katkea, on ajoittain tarpeen lisätä vettä.
Heliumakut ovat valvomattomia tuotteita, koska niiden kotelo on täysin suljettu. Kemiallisten reaktioiden aikana tällaisissa akuissa oleva vesi ei haihdu, eikä nestettä tarvitse lisätä. Se, että heliumakut ovat huoltovapaita, ei tarkoita, että niitä ei voi ladata.
Jotta akku voidaan ladata useimmiten, käytetään erityisiä latureita, jotka valitaan parhaiten akun tyypin mukaan. Mutta sinun on myös kiinnitettävä huomiota näiden laitteiden muihin ominaisuuksiin ja latausprosessiin.
Miten akku ladataan oikein
"Laturit" muuntaa vaihtovirran tasavirraksi, joten niitä kutsutaan myös tasasuuntaajiksi. Tällaiset laitteet on yleensä varustettu säätökytkimellä 12 tai 24 voltin lataamiseksi. Lisäksi tasasuuntaajiin on asennettu virran- ja jännitesäätimet. Kun lataat 12 voltin akun, "laturilla" tulee olla jännite, joka on 14 - 14,5 volttia, koska muuten et saa 100% latausta. Tehosta ja kokoonpanosta riippumatta kaikki tasasuuntaajat on varustettu sähkökäytöllä, jossa on pistoke, muunnin ja kaksi lähtöjohtoa (plus ja miinus).
Jos puhumme akun latausominaisuuksista, sinun on kiinnitettävä huomiota seuraaviin parametreihin, joiden avulla voit päättää, miten auton akku latautuu oikein:
- Optimaalinen virta akun lataamiseen on 10% akun nimellisestä energiasta. Jos akku on esimerkiksi 60 Ah, virran pitäisi olla enintään 6 A.
- Muistiterminaalien jännitteen tulisi olla + 10% akun nimellisjännitteestä. Esimerkiksi 100-prosenttisesti ladatulla ”akulla” on 12,6 V: n päätejännite. 10% nimellisjännitteestä on tällöin 1,26 V. Lisämme tämän arvon arvoon 12,6 V ja saamme parhaan jännitteen 13,86 V.
- Nopean latausakun tuottamiseksi virran pitäisi olla noin 20-30 A. Mutta on syytä muistaa, että tämäntyyppisellä latauksella on haitallinen vaikutus akkuun, joten on parempi olla käyttämättä tätä menetelmää usein.
- Jos lataat heliumakun, muista seurata jännitettä, jonka kriittinen arvo on tämän tyyppisille paristoille 14,2 V.
Akun hinta
Monien autojen valmistajien joukossa on useita yrityksiä, jotka ovat suosittuja autojen harrastajien keskuudessa.
- Saksalainen yritys Bosch tuottaa kestäviä ja laadukkaita laitteita, jotka pystyvät toimimaan eri olosuhteissa. Tässä tapauksessa useimmissa malleissa on turvallisuusteho, jos moottorin öljy kovettuu äärimmäisestä kylmästä. On yksiköitä 5 500 (malli S4 005) 25 000 ruplaan (akku 0092S5A150).
- Japanilainen Panasonic-yhtiö tarjoaa halpoja, mutta laadukkaita akkuja. Esimerkiksi Panasonic-akku mallille N55B24L maksaa 3 700 ruplaa.
- Turkin yrityksen Multu-akut eroavat eurooppalaisesta laadusta ja kestävyydestä. Samanaikaisesti tällainen akku löytyy lähes kaikissa myymälöissä, sillä tällainen saatavuus ja autoilijoiden negatiivisen palautteen puuttuminen tekevät Multu-akusta parhaan mahdollisen pariston valitsemiseksi. Laitteiden hinta vaihtelee 3500 ruplasta 7 600 ruplaan.
- Venäjän yritys Ultimatum (AKOM-tehdas) harjoittaa aktiivisesti autojen paristojen tuotantoa. Laitos valmistaa pääasiassa paristoja koneille, joissa on ”Start-Stop” -järjestelmä, sekä ajoneuvoja, joissa on suuri virrankulutus. Kotimaisen valmistajan auto on noin 8 000 ruplaa varten.
- Amerikkalais-korealainen yritys Medalist tarjoaa autojen omistajille "keskimääräistä" suosituuden ja negatiivisten arvioiden lukumäärän 5 000 - 9 000 ruplaan.
Lopuksi
Kuten näette, uuden akun on oltava 100% ladattu, jotta se voi palvella sinua pitkään aikaan. Muussa tapauksessa sinun on lisäksi hankittava erityinen latauslaite. Siksi, kun ostat uuden akun, tarkista kaikki laitteen parametrit ja varmista, että ennen kuin et ole "varastettu tavara".
Useimpien modernien älypuhelimien omistajat eivät innostu elektronisen laitteen käyttöajasta ilman lataamista, joten monet ajattelevat optimoimaan työnsä. Yhtä tärkeää on laittaa gadget oikein oikein, jotta akku toimii myöhemmin pidempään ja tehokkaammin. Tätä varten on hyödyllistä oppia lataamaan uusi akku älypuhelimessa, niin että sen jälkeen se säilyttää alkuperäisen kapasiteetin pitkään. Halutun tuloksen saavuttaminen auttaa käytännön neuvoja.
Akun lataaminen älypuhelimen ostamisen jälkeen
Akun tavanomaista käyttöä varten muutaman ensimmäisen kerran se on ladattava tietyllä tavalla.
Ensinnäkin sinun täytyy odottaa, kunnes älypuhelin on täysin tyhjä ja sammutettu. Sitten sinun täytyy kytkeä se välittömästi verkkoon käyttäen natiivia laturia ja käyttää sitä. Käyttäjän käsikirjassa määriteltyyn suositeltuun latausaikaan on lisättävä 2 tuntia. Moderni muisti voi sammuttaa virran sen jälkeen, kun akulla on vaadittu kapasiteetti, mutta on parempi olla luottamatta siihen, mutta irrottaa se itse pistorasiasta. Tämän jälkeen voit alkaa käyttää gadgetia säännöllisesti.
Tämä toimenpide on toistettava akun ollessa vielä 2-3 kertaa.
Pariston käyttö älypuhelimeen
Useiden toistojen jälkeen, kun akun varaustaso on noussut 0: sta 100%: iin, laitetta voidaan käyttää sopivimmassa tilassa. Asiantuntijat suosittelevat, että akun varaustaso on noin 10-90%, jotta käytettävissä olevien purkaussyklien määrä kasvaisi.
On tärkeää muistaa, että mobiililaitteen pitkä varastointi, jossa on täysin tyhjä (0%) tai täysi (100%) akku, ei ole toivottavaa.
Kuukauden ennaltaehkäisy
Se koostuu noin kerran kuukaudessa toistuvasti gadgetin oston jälkeen tehdystä menettelystä, mukaan lukien täysi lataus ja akun täyttö jopa 100%: iin. Tässä tapauksessa riittää yksi toisto.latureita
On suositeltavaa käyttää vain alkuperäistä mallia, varsinkin kun jätät älypuhelimen ilman valvontaa pitkään aikaan. Tässä tapauksessa akun ylikuormituksen todennäköisyys on korkea. Erityisesti on huolellisesti valittava maksu, joka saa virtaa auton savukkeensytyttimestä, jotta ne sopivat erinomaisesti tietyn akun ominaisuuksiin.
Edellä mainittujen vaatimusten mukaisesti älypuhelimen käyttäjä voi tehdä uuden akun toiminnan ongelmattomaksi ja mahdollisimman tehokkaaksi.
Ennen kuin ostat juuri ostamasi puhelimen, sinun on tiedettävä, miten lataat uuden puhelimen. Akku, joka ei ole tottunut hyväksikäyttöön, vaatii "poran".
Ensinnäkin akku on asetettava kokonaan puhelimeen, jotta akku on täysin käyttökelvoton, ja aseta se sitten lataukseen ja älä käytä sitä ennen kuin akku on ladattu täyteen. Kukaan ei häiritse puheluja, mikä vaikuttaa myös lataukseen, on parempi sammuttaa se. Kuinka paljon uuden puhelimen lataaminen edellyttää, että sille annetaan ohjeita. Keskimäärin tämä aika on yleensä 12-16 tuntia. Latauksen pitäisi olla jatkuvaa, joten on parasta veloittaa yöllä.
Latauksen merkkivalo lakkaa vilkkumasta nopean latauksen päätyttyä, ja voit laskea, että akku on ladattu täyteen ja että voit jo käyttää uutta puhelinta. Tämä on väärä johtopäätös. Joten miten ladata uusi puhelin? Täydellinen lataus, joka jatkaa akun lataamista hitaalla virralla, katsotaan oikeaksi. Älä myöskään ole liian innokas, akun ominaisuudet häviävät ja latautuvat. Yli 24 tuntia ei pidä pitää puhelinta latautuneena. Jotta puhelimesi palvelee sinua pitkään eikä anna akun alas, sinun täytyy käsitellä sitä huolellisesti. Tällaisia \u200b\u200b"menettelyjä", joissa purkautuu, kunnes puhelin on kokonaan pois päältä ja akkua on ladattava pitkään vähintään kolme kertaa.
Paristojen tyypit
Muuten tämä koskee paitsi uuden puhelimen ostamista. Kun ostat uuden nikkelipariston puhelimeen, sinun on tehtävä sama. Mutta paristot ovat erilaisia. Jos esimerkiksi ostit litiumakun, sinun ei tarvitse "kouluttaa" sitä. Voit toimia turvallisesti. Nyt tiedät, miten ladataan uusi puhelin. Toivomme, että sinulla ei ole ongelmia laitteen virheellisen lataamisen kanssa.
Valitettavasti jopa nykyaikaiset tekniikat eivät salli suosikkikoneesi elämää ”säästämättä liian kauan, joten on tärkeää huolehtia akusta. Tätä varten sinun on tiedettävä, miten akku voidaan ladata oikein heti laitteen ostamisen jälkeen ja sen käytön aikana.
Miten ladataan uusi puhelin?
Kysymys siitä, miten uutta matkapuhelinta peritään oikein, on huolestuttava monille älypuhelinten omistajille. Kaikki eivät kuitenkaan tiedä, että tapa ladata puhelin ja akun ylikuormituksen tarve riippuu itse akusta. Nykyään käytetään kolmea tyyppiä:
Litiumioni ja litiumpolymeeri
Tällaiset paristot ovat yleisimpiä nykyaikaisissa laitteissa. Tämä johtuu niiden käytön yksinkertaisuudesta sekä suuremmasta energiatehokkuudesta. Ne eivät vaadi täyttä vastuuvapautta ja latausta toiminnan alussa, mutta joitakin sääntöjä niiden käytön yhteydessä on noudatettava:
- Kun ostat uuden puhelimen litiumparistolla, sinun ei tarvitse liittää sitä välittömästi verkkoon. On syytä odottaa, kunnes akun lataustaso laskee 10-12%: iin ja kytke se sitten vain pistorasiaan.
- Tämä jakso on toistettava 2-3 kertaa.
Yleensä latausilmaisin 2-3 tunnin kuluttua osoittaa, että puhelin on 100% ladattu, mutta se ei ole. Itse asiassa akku on ladattu vain 70-80%, joten puhelin olisi jätettävä pistorasiaan vielä pari tuntia.
Nikkelimetallihydridi
Nikkelimetallihydridiakut ovat nykyään melko harvinaisia. Jos sinusta tulee sellaisen älypuhelimen omistaja, muista, että se vaatii huolellisempaa ja huolellisempaa asennetta. Niiden toimintaa koskevat kolme perussääntöä:
- Älä ylikuumene.
- Älä lataa.
- Älä pura uudelleen.
Nikkelimetallihydridiakkujen, toisin kuin litiumparistot, on oltava "loppumassa" laitteen ostamisen jälkeen. Tämä riittää 3-4 täyttä latausta ja purkausta. On syytä muistaa, että latausprosessi ennen kuin indikaattori osoittaa 100% on parempi olla keskeyttämättä. Tämä voi vähentää akun ja sen energiatehokkuuden tehokkuutta.
Kuinka ladata puhelinta sen käytön aikana?
Niinpä akun ensimmäinen ajo on jo kulunut, ja siirryt älypuhelimen toimintatilaan. Mitkä ovat sen perimisen säännöt tässä vaiheessa? Harkitse niitä edelleen:
- Lataa laite säännöllisesti. Tutkimukset ovat osoittaneet, että akku, joka purkaa säännöllisesti yli puolet, alkaa menettää energiatehokkuutensa 1500 latausjakson jälkeen, kun purkausaste on 25% - 2400 syklin jälkeen. Siksi yritä ladata puhelinta mahdollisimman usein. On tehokkainta säilyttää sen lataus 60% ja enemmän.
- Vapautus 100% kerran kuukaudessa. Näyttäisi siltä, \u200b\u200bettä tällainen menettely voi häiritä edellä mainittuja sääntöjä. Itse asiassa sitä ei tehdä akun tehokkuuden parantamiseksi, vaan latausilmaisimen kalibroimiseksi. Kun käytät puhelinta, se voi antaa virheitä ja näyttää vääriä tietoja. Täyden latauksen jälkeen tämä ongelma poistuu.
- Yritä estää puhelimen ylikuumenemista.. Suuri määrä käynnissä olevia "monimutkaisia" sovelluksia, suora altistuminen korkeille lämpötiloille jne. - Kaikki tämä vaikuttaa negatiivisesti akun suorituskykyyn. Erinomainen vaahtomuovimateriaaleista valmistettujen kansien ylikuumeneminen. Seuraa myös avoimien sovellusten määrää ja älä jätä laitetta aurinkoon.
Saat lisätietoja myös Li-ion-akun lataamista koskevista säännöistä seuraavasta videosta:
Ei ole väliä kuinka huolellisesti hoidat puhelinta, sen akku menettää tehonsa ajan myötä, joten on suositeltavaa vaihtaa se 1-2 vuoden taajuudella.
Nykyiset asetukset akun lataamiseen
Kaikki USB-liittimet on suunniteltu virransiirtoon, jonka jännite on 5 volttia, joten voit liittää ne ilman huolia mihinkään laitteeseen USB-kaapelin kautta. Toinen, mutta tärkeämpi kysymys on maksujärjestelmän tarjoama nykyinen vahvuus. Se mitataan ampeereina ja latausaste riippuu tästä indikaattorista. Tavalliset latausyksiköt asetetaan tavallisesti siten, että saadaan tarvittava virranvoimakkuus, jolla akku latautuu tehokkaimmin.
Jotta tämä kysymys olisi ymmärrettävämpi, harkitse pieni esimerkki. Yleensä Android-järjestelmän tablettien tarvittava nykyinen vahvuus on 2A, älypuhelimille - 1A. Jos liität kannettavan tietokoneen lataamiseen puhelimesta, se latautuu hitaammin kuin alkuperäisessä yksikössä. Älypuhelimen tapauksessa latausnopeus ei päinvastoin lisäänny merkittävästi. Tässä tapauksessa akun laatu ei vaikuta.
Jos puhumme puhelimen lataamisesta kannettavasta tietokoneesta, tässä on myös joitakin erityispiirteitä. Tyypillisesti standardi USB-liitäntä on suunniteltu 0,5A: n virralle huolimatta siitä, että jopa kaikkein vaatimattomimmat älypuhelimet vaativat nykyään 0,8A: ta. Tämä ei vaikuta haitallisesti akun suorituskykyyn, mutta lataus on paljon hitaampaa.
Myyttejä puhelinten lataamisesta
Käyttäjien joukossa on valtava määrä erilaisia \u200b\u200bmyyttejä ja lausuntoja, jotka eivät aina ole totta ja tehokkaita. Harkitse nykyisin esiintyviä perusongelmia:
- Mikä tahansa akku vaatii useita latausjaksoja.. Itse asiassa tämä ei ole totta. Kuten edellä mainittiin, litiumioni- tai litiumpolymeeriakut asennetaan lähes jokaiseen moderniin gadgetiin tai mobiililaitteeseen. Ne eivät riipu suhdannevaihtelusta.
- Et voi jättää laitetta kytkettynä verkkoon pitkään aikaan.. Tämä myytti on vain osittain totta. Useimmat laitteet on varustettu erityisillä ohjaimilla, jotka eivät salli akun "ylilataamista", mutta joillakin ei ole samanlaisia \u200b\u200btoimintoja.
- Erikoissovellusten asentaminen voi pidentää akun käyttöikää. Itse asiassa valtaosa käyttäjien asentamista kolmansien osapuolten sovelluksista ei vaikuta akun laatuun, ja vielä enemmän - sen kestoon. Lisätä gadgetin "selviytymistä" vain valmiiksi asennetuilla keinoilla - vähentää kirkkautta, sammuttaa mobiilin Internetin, sisällyttää energiansäästötilaan.
Lisätietoja akkujen lataamiseen liittyvistä myytteistä on videossa:
Nykyaikaiset matkapuhelinparistot eivät ole yhtä vaativia kuin aikaisemmin, mutta he tarvitsevat silti erityistä huoltoa ja huoltoa. Kun otetaan huomioon, että niiden työn resurssi on jo suhteellisen lyhyt, noudattamatta yllä kuvattuja sääntöjä, voit vähentää sitä entisestään. Siksi huolehdi akusta ja se palvelee sinua pidempään.
VKontakte
Kun ostat uuden puhelimen, sinun on tiedettävä, miten lataat uuden puhelimen akun oikein. Jotkut neuvoo ensimmäisenä päivänä poistamaan puhelimen kokonaan ja lataamaan sen kokonaan verkosta. Toiset tarjoavat puhelimen lataamisen sen jälkeen, kun akun varausta on vähennetty vähintään puolella.
Kuinka ladata uutta akkua puhelimeen?
On joitakin käytännön vinkkejä, joiden avulla voit ymmärtää uuden puhelimen akun lataamisen:
- Heti puhelimen ostamisen jälkeen kiinnitä huomiota akun varaustasoon. Jos se on täynnä tai yli puolet, se on vähennettävä. Tämä on parasta, kun katsot videoita tai puhut. Grafiikan muuttaminen nopeammin purkaa puhelimen.
- Kun akun lataus putoaa noin 5-10%: iin tai akun kuvake vilkkuu mobiililaitteen näytössä, voit ladata puhelimen.
- Odota täyttä latausta (näyttö näyttää 100% tai ”akku on ladattu”), ja voit käyttää puhelinta. On myös pidettävä mielessä, että älypuhelimen läsnäolo latauksen jälkeen 100%: n saavuttamisen jälkeen yksinkertaisesti yksinkertaisesti tappaa akun. Siksi sinun ei pidä antaa akun ylilatauksen.
- Varmista jatkuvasti, että akussa on tarpeeksi energiaa. Älä anna täyden tyhjennyksen ja ylikuormituksen, ja sitten uusi akku kestää pitkään.
- Vaihtoehtoisesti täysi lataus on epätäydellinen. Esimerkiksi jonain päivänä voit ladata akun 100% ja seuraavana päivänä vain 80%. Tällainen vaihtaminen mahdollistaa akun säästämisen pidempään.
- Jos et käytä mobiililaitetta pitkään aikaan, poista akku tällä kertaa. Joten se toimii kauemmin.
Edellä mainittujen vihjeiden perusteella voit ymmärtää, miten lataat uuden litiumakun puhelimeen oikein.
Eri li-ion-akuilla on erilainen akun käyttöikä. Se riippuu valmistajan tuotemerkistä, akun kapasiteetista ja sen toimintaedellytyksistä.
Esimerkiksi kylmänä vuodenaikana puhelimen akku purkautuu paljon nopeammin, koska enemmän energiaa kuluu. Lisäksi jotkin puhelimen toiminnot voivat kuluttaa lisää energiaa, minkä vuoksi akku menettää latauksensa nopeammin.
Esimerkiksi mukana toimitettu wifi tai Bluetooth sekä toimiva salama voivat vähentää huomattavasti akun varausta maksimi-ajaksi.